瑞虎八和捷途自由者哪个好
1 、若注重空间实用性或多成员家庭出行 ，捷途自由者更优；若追求乘坐质感 、混动经济性或智能科技 ，瑞虎8PLUS更值得选择。
2、从整套动力总成的动力性能表现上来说，这四款车型中 ，哈弗H6和长安CS75要好于同是奇瑞的瑞虎8和捷途X70S 。当然 ，数据只是一方面，具体还要看实际体验感受 ，账面数据好看 ，不见得实际就是如此 。
3 、瑞虎8和捷途X70 PLUS各有优势，选择需根据个人需求侧重方向决定。
4 、从工信部综合油耗数值来看 ，瑞虎8PLUS最省油 ，百公里仅需8L；长安CS75PLUS和捷途X95的油耗数值最高，达到了1L的水平 。这样的油耗水平对于紧凑型和中型SUV来说也算是正常 。 和燃油水平相关的硬核技术方面，这7款SUV都配备了比较先进的变速箱。
5、首先 ，上榜的吉利博越 、长安CS5长安CS75和奇瑞瑞虎8 ，都是年销量突破10万大关的车型，而像比亚迪唐新能源 、领克01等车型 ，虽然销量表现一般 ，但它们的品质也是得到了认可 。
6、我个人认为这三台车的竞争力，瑞虎8 PLUS和捷途X90会略胜于星途TXL ，当然 ，星途TXL也不是不值得买，毕竟它在外观以及安全性上还是优势的 ，而瑞虎8 PLUS与捷途X90的选择则要看你个人的需求 ，虎8质感更好，捷途X90更实惠 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
21岁,预算8-12万,选什么车好?
风光580Pro是风光580的升级版车型 ，新车设计相比现款风光580更为年轻动感，且全系仅提供7座车型 。目前风光580Pro可提供少量优惠，以上海地区为例 ，优惠幅度为5000元左右 ，综合优惠达到0万，新车售价79万起 。
丰田卡罗拉锐放：价格在12 - 18万元 ，低配12万左右。SUV车型坐姿高 、视野好 ，悬挂调校舒适。全系标配L2级辅助驾驶（TSS 0），混动版油耗仅5L/100km ，空间实用 ，适合兼顾家庭出行的女性 。五菱宏光MINI EV：价格3 - 8万元，预算充足可选高配 。
新手8-12万买什么车好：一汽丰田威驰FS 威驰FS长1米 ，宽7米 ，高4米，轴距5米 ，就这个车身尺寸而言 ，在同级别车型中其实也没有太大竞争优势，就是中规中矩而已。车身侧面，说实话也没啥特别吸睛的亮点 ，依然是给人一种平平无奇的既视感 。
捷途X70plus开启预售,车宽1.9米,1.6T引擎是亮点
万起！奇瑞捷途又一plus车型开启预售 ，9米宽配6T引擎，车内双联屏是亮点 。对于捷途这个汽车品牌 ，相信很多网友都也有所了解 ，主要以打造亲民化的SUV为主。对于此次？预售的捷途X70？plus车型，它的车身长度接近了8米 ，宽度达到了9米 ，轴距为2745毫米，整体的尺寸比瑞虎8还更有优势 。
日前 ， 奇瑞捷途X70 PLUS正式公布预售信息 ，预售价格区间为7—17万元 。新车将提供5T+6MT 、5T+6DCT、6TGDI+7DCT三种动力组合车型。
在上个月的北京车展中，捷途X70 PLUS已经亮相 ，该车高度保留了此前捷途X概念车激进的设计元素 ，可视作是其量产版本 。
捷途质量和奇瑞一样吗?
无法简单判定奇瑞和捷途哪个更耐用，二者各有优势 。奇瑞：生产中采用先进制造工艺与严格质量控制体系，零部件供应商经过精心筛选。其自主研发的发动机经过长时间市场考验 ，稳定性和耐久性良好 ，许多车辆行驶较长里程后，发动机性能稳定 ，动力输出无明显衰减 。
捷途与奇瑞质量一样 。捷途的三大件包括发动机、变速箱 、底盘都是与奇瑞共用的 ，质量当然一致。刚开始不喜爱凯美瑞，就是奔着捷途X95的外观去的。车头我很中意 ，终究是大牌设计者的作品 ，整车样子就是元不带小书包，元的销量就不用夸赞了 。前灯还配置了转向辅助功效 ，在这个层次车中 ，特别难得 。
捷途是奇瑞汽车旗下的一个子品牌，在整体质量方面与奇瑞有着千丝万缕的联系 ，但也存在一些差异。捷途品牌更侧重于打造性价比高 、适合家庭出行的车型 。它在空间利用和配置丰富度上往往表现出色 ，能以相对较低的价格提供较为宽敞的车内空间和丰富的科技配置等，满足消费者对于实用性和舒适性的需求 。
捷途和奇瑞的质量一样。捷途汽车是奇瑞汽车集团旗下的一个新品牌，其三大件 ，包括发动机、变速箱和底盘 ，都是与奇瑞共用的 。综合来看，这两个品牌在质量上是非常接近的 。
“PLUS ”汽车集中扎堆,这几台SUV买了不亏!
捷途X70 PLUS参考价格：7 - 19万元外观细节：和捷途X70外表看上去差距较小 ，但细节处的线条 、大灯让这台加了PLUS的版本多了很多关注度。除了尺寸上稍有提升外 ，更高级更有质感的做工给这台X70 PLUS加分不少 。
从数据和配置上看，似乎奇瑞瑞虎8 PLUS已成赢家 ，但真正的车市中情况复杂 ，花落谁家还真不一定 。目前来看长安CS75PLUS更加受到消费者青睐，今年10月的销量超过3万台 ，稳居紧凑型SUV榜单第二 ，而瑞虎8和瑞虎8 PLUS加在一起只有6万台的销量，比亚迪宋PLUS销量则为5000多台。
传祺GS4 PLUS长宽高分别为4710/1885/1726毫米 ，轴距为2710毫米 ，整体来看空间并不逊于很多中型SUV，尤其后排头部和腿部空间表现都十分出色 。传祺GS4 PLUS内饰采用传祺超感交互智能座舱，为用户提供更安全 、更便捷的驾驶环境 。
可以说 ，比亚迪宋PLUS无愧其“PLUS ”之名。与此同时 ，再结合其158万元起的售价以及“入门即高配”的设定；若是你真打算购买一款十多万的年轻潮流SUV，比亚迪的这款“真PLUS ”定能给你不小的惊喜。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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